Seguro de automóvil de Montana [Tarifas + Guía de cobertura económica]

Montana requiere 25/50/25 para cobertura de daños corporales y daños a la propiedad. El costo promedio del seguro de automóvil en MT es de $ 71.96 / mes.

La belleza de Montana es incomparable y cada característica geográfica diferente ofrece su propio encanto.

Desde el río Missouri Breaks, con sus animales de caza mayor y su paisaje accidentado, hasta la división continental y los numerosos pasos de montaña, pasando por la encantadora grandeza del Parque Nacional Glacier hasta el borde del Parque Nacional Yellowstone.

Ya sea que esté sumergiéndose en las aguas termales, esquiando el humo frío, caminando por el bosque nacional o cazando caza mayor, tendrá que conducir para llegar a su destino.

El transporte público, aunque está disponible hasta cierto punto en las ciudades más pobladas, no ha eclipsado la necesidad de que la mayoría de la gente conduzca. ¡Y si conduce, necesita un seguro!

Encontrar la mejor compañía de seguros de automóviles y el mejor nivel de cobertura para su situación puede parecer abrumador. Desglosaremos todas las cosas más importantes que debe saber al tomar su decisión y le alegrará saber que no será tan arduo como espera.

¡Incluso le daremos acceso a nuestra herramienta de comparación de cotizaciones! Es gratis; simplemente ingrese su código postal para comenzar .

Le mostraremos las leyes en Montana, lo que está disponible para la cobertura de seguro opcional y le daremos un vistazo a cómo se comparan algunas de las principales aseguradoras de automóviles entre sí. Y para terminar, le mostraremos a qué leyes debe prestar atención y le daremos algunas estadísticas de tráfico de Montana.

Cobertura y tarifas de seguros de automóviles en Montana

¿Por qué necesitas seguro de coche? Bueno, en primer lugar, ¡lo exige la ley! Y segundo, es para protegerte económicamente. New Hampshire es el único estado donde no es obligatorio y, sin embargo, más del 90 por ciento de la población elige llevarlo. Que, por cierto, es un porcentaje más alto que en Montana.

En lugar de quejarse del requisito, empiece a imaginarse cómo puede ayudarle el seguro. Si causa un accidente y daña la propiedad de otra persona por valor de $ 20,000, ¡el seguro lo cubrirá!

No tendrá que llegar a ese acuerdo de su bolsillo. El seguro es algo bueno.

Requisito de cobertura mínima

La cobertura mínima para el seguro de automóvil en Montana que debe tener es 25/50/20.

• $ 25,000 – Responsabilidad por lesiones corporales por persona
• $ 50,000 – Responsabilidad por lesiones corporales por accidente
• $ 20,000 – Responsabilidad por daños a la propiedad

Estas cifras le dan un punto de partida. Teniendo en cuenta que una camioneta nueva puede costar $ 60,000, estaría en una situación difícil si causara una pérdida total a una nueva camioneta y solo tuviera una responsabilidad por daños a la propiedad de $ 20,000.

Aumentar sus niveles de cobertura de responsabilidad no suele costar tanto y, si tiene activos que proteger, el aumento del costo vale mucho la pena. Aún así, la cobertura mínima puede ser bastante cara en diferentes partes del país.

Se le debe ofrecer cobertura de automovilista sin seguro o con seguro insuficiente con un límite mínimo de 25/50, pero puede rechazarla. Casi el 10 por ciento de los conductores de Montana no tiene seguro de automóvil. Si causan un accidente en el que usted se lastima y su vehículo se daña, es posible que no tenga suerte al recibir una compensación.

Si tiene cobertura de daños a la propiedad y lesiones personales de automovilistas no asegurados, su propia aseguradora lo compensará.

La mayoría de las personas eligen un seguro para cubrir los requisitos de la ley, pero estas son todas las opciones aceptables como prueba de responsabilidad financiera mientras conduce:

• Certificado de seguro
• Vínculo
• Certificado o depósito de dinero o valores
• Certificado de autoseguro

Además de una póliza de seguro de automóvil estándar , el autoseguro es el único otro tipo de seguro que se encuentra comúnmente.

Primas como porcentaje de los ingresos

El montañés promedio gana $ 3,003 al mes después de impuestos. El seguro de automóvil cuesta un promedio de $ 72 por mes para la cobertura total, lo que hace que el porcentaje de ingresos se destine al seguro de automóvil del 2,41 por ciento.

Obviamente, lo  que paga por el seguro en relación con cuánto gana va a variar.

Algunas partes del estado tienen un costo de vida bastante bajo y una persona podría vivir bien con $ 3,000 al mes. Sin embargo, si vive en Missoula o Bozeman, ya sabe que necesitará muchos más ingresos para llegar a fin de mes.

Tarifas promedio mensuales de seguro de automóvil en MT (responsabilidad, colisión, integral)

Según la Asociación Nacional de Comisionados de Seguros (NAIC), Montana tiene un costo de aproximadamente $ 150 menos que el promedio nacional para una cobertura completa anual.

Las coberturas integrales y de colisión a menudo se combinan con la cobertura de responsabilidad y se denominan “cobertura total”. Estos beneficios de primera persona pagarán sus propios daños cuando cause un accidente o cuando golpee a un ciervo u otra vida silvestre, lo cual, seamos sinceros, es común en Montana.

La probabilidad de chocar con un ciervo en Montana es de una en 57. Piense en usted y en sus 56 amigos más cercanos. Uno de ustedes chocará con un ciervo este año con su vehículo (estadísticamente hablando).

Las posibilidades de golpear a un animal de caza mayor son mayores en octubre, noviembre y diciembre (coincidiendo con la rutina y más horas nocturnas por día) y los conductores de Montana que generalmente optan por no recibir cobertura integral pueden desear agregarla a su póliza durante esos meses como el riesgo de colisión con un animal es mayor.

Si tiene un vehículo arrendado o financiado, es casi seguro que se le pedirá que tenga una cobertura completa. El prestamista debe asegurarse de que su inversión esté protegida, por lo que se asegurará de que usted tenga una cobertura completa.

Si es propietario de su vehículo, no se le pedirá que tenga una cobertura completa, pero los expertos lo recomiendan si el costo anual de la cobertura es del 10 por ciento o menos del valor de su vehículo.

Recuerde, si presenta un reclamo, tendrá que pagar un deducible y es probable que sus tarifas aumenten. Pregúntele a su aseguradora cuánto y por cuánto tiempo aumentarán sus tarifas para decidir si vale la pena presentar un reclamo.

Responsabilidad adicional

Anteriormente mencionamos la cobertura de automovilistas sin seguro. Otra cobertura opcional para protegerse es Pagos médicos (MedPay). Si tiene un accidente, cubrirá los costos de las lesiones para usted y las personas en su vehículo, independientemente de quién haya sido la culpa del accidente.

Si se pregunta cuáles son los índices de pérdidas enumerados anteriormente, ¡no está solo! Yo te lo explicaré. El índice de siniestralidad es cuánto se paga en reclamaciones a cuánto se gana en primas. Con un índice de siniestralidad del 58 por ciento significa que de cada $ 100 ganados en primas, $ 58 se pagan en reclamaciones.

Los índices de pérdidas anteriores son bastante sólidos y no indican ninguna quiebra inminente en la industria en su conjunto.

Poco menos del 10 por ciento de los automovilistas no tienen seguro en Montana. Para ser exactos, el 9,9 por ciento de los conductores no tienen seguro, lo que sitúa a Montana en el puesto 33 de todos los estados, lo que es un poco mejor que el promedio.

Complementos, respaldos y cláusulas adicionales

Hay muchas opciones para una protección más completa.

• Protección automática garantizada (GAP)
• Política de protección personal (PUP)
• Reembolso de alquiler
• Asistencia en carretera de emergencia
• Seguro de avería mecánica
• Seguro de automóvil para no propietarios
• Cobertura de seguro de automóvil modificada
• Seguro de auto clásico
• Seguro basado en el uso

Pay-as-you-drive es un tipo de cobertura nuevo y popular. Metromile está liderando el camino, pero actualmente no están disponibles en Montana. La cobertura basada en el uso es un “primo” del pago por conducción.

Por lo general, las políticas basadas en el uso basan sus tarifas en la seguridad con la que conduce de acuerdo con un dispositivo telemétrico que instale en su vehículo.

A continuación, ¡revelaremos información realmente interesante! Veremos las tasas reales de empresas reales para diferentes demografías. Nos asociamos con Quadrant Data para brindarle algunos datos relevantes y precisos.

Tarifas por demografía

Tenga en cuenta que cuando enumeramos los promedios, esos son los promedios de todos los historiales de conducción, historiales crediticios y datos demográficos. Sus tarifas pueden variar mucho de las que le mostramos. ¡Es importante que compare las tarifas usted mismo! Estas tarifas solo le brindan una guía de referencia.

Tarifas promedio mensuales de seguro de automóvil por edad y género en MT

Alerta de spoiler: no hay diferencia . El estado de Montana prohíbe la consideración del sexo en la formulación de tarifas.

Todo el mundo ha oído que los chicos adolescentes pagan tasas mucho más altas que las chicas adolescentes. Si bien eso es cierto en la mayor parte del país, en Montana, ¡pagan las mismas tarifas!

Montana instituyó esta ley en 1985, y una legislación similar tardó mucho en ponerse al día, pero otros estados han adoptado un enfoque unisex similar para el seguro de automóviles, y en 2019 California comenzó a prohibir que el género se calcule en las tarifas.

Tarifas por edad

Si bien Mid-Century puede ser una opción competitiva para la mayoría de los grupos de edad, no será la opción de mejor precio para un joven de 17 años.

Recuerde que a medida que envejece y las cosas cambian en su vida, diferentes compañías de seguros pueden ser mejores para usted. Siempre es apropiado darse una vuelta y comparar cotizaciones.

Tarifas por código postal

El código postal más económico para tarifas promedio es 59635 en East Helena con $ 2,866.45.

El código postal más caro es 59089 en Wyola a $ 3,457.80

Where in Montana you live could cost or save you hundreds of dollars on auto insurance each year.

Rates by City

Es posible que las personas que han vivido en Montana toda su vida no hayan oído hablar de algunas de estas “ciudades”. Con el fin de compartir esta información, hemos etiquetado cada lugar con una oficina de correos como una “ciudad”.

Aquí están las 25 ciudades donde pagará algunas de las tarifas más bajas del estado.

Querrá evitar comprar un seguro de automóvil en las siguientes ciudades, que tienen las tarifas más caras del estado.

Helena ocupa el lugar más bajo con 2886,71 dólares, mientras que Kallispel tiene un promedio de 3334,32 dólares al año. El resto de las diez principales ciudades se encuentran en algún punto intermedio.

Compañías de seguros de automóviles de Montana

Los precios son una parte importante de la elección de una compañía de seguros de automóviles. Pero es necesario que haya otras cosas que influyan en su decisión.

Por ejemplo, supongamos que encontró una tasa de la Compañía A que era bastante más baja que la de la Compañía B y decidió optar por la Compañía A basándose únicamente en eso. Luego te encuentras con un alce y tienes que presentar una reclamación, pero tienes problemas para comunicarte con alguien de tu compañía de seguros.

Cuando finalmente llega a un agente, ellos luchan contra su reclamo en cada paso del camino. La experiencia es una pesadilla y te das cuenta de que probablemente hubiera sido mejor pagar más e ir con la Compañía B debido a su buena reputación.

Encontrar toda esa información podría requerir mucho trabajo, ¡pero ya lo hemos logrado! ¡Y hemos recopilado la información en un lugar a continuación!

Aquí están las estadísticas sobre la estabilidad financiera, la satisfacción del cliente y lo que probablemente más le interese: las tarifas.

Calificaciones financieras

Las empresas más grandes del estado llegaron allí gracias al trabajo duro y la estabilidad. Todos tienen buenas calificaciones financieras. Si está considerando una de las aseguradoras más pequeñas del estado, verifique su calificación de estabilidad financiera y su perspectiva de AM Best.

A continuación, veremos qué tan satisfechos están los clientes con las compañías de seguros de automóviles.

La satisfacción del cliente

JD Power clasifica a las aseguradoras de automóviles en todo el país cada año. Así es como califican las principales empresas en la región noroeste de EE. UU.

In nearly every region, USAA outperforms the competition in rates and customer satisfaction. It’s not available to the general public, though.

Complaint Ratios

QBE, the 10th largest insurer by market share in the state had a complaint ratio is very high at nearly 95. Because they are a small company, it only took five complaints to put their ratio that high.

Below are the complaint ratios for the ten largest insurers in the state.

Tarifas por empresa

Estas tasas son el promedio del estado de Montana para todos los historiales de manejo, historial crediticio y edades. Espere que su tarifa varíe.

¡Safeco parece una opción sólida!

Tarifas de viaje diario

La mitad de las empresas de nuestra encuesta cobraron la misma tarifa independientemente de las millas anuales.

De los que cobraron más, Allstate cobró más ($ 221 al año) por el mayor kilometraje y USAA el menos ($ 49 al año).

Tarifas por nivel de cobertura

Cuanta más cobertura tenga, más caras serán sus tarifas.

Según la tabla anterior, Liberty Mutual tiene las tarifas de seguro más bajas en general, independientemente del nivel de cobertura.

Tasas por historial crediticio

El uso del historial crediticio en la formulación de tasas es un tema muy debatido. Aquellos que argumentan en contra dicen que aumenta injustamente las tasas de los buenos conductores porque su historial crediticio es menos que estelar. Los que están a favor argumentan que las personas con puntajes más bajos tienen estadísticamente más probabilidades de presentar una reclamación.

Independientemente de su postura sobre el tema, las calificaciones crediticias son un factor importante en sus tarifas para la mayoría de las empresas.

Los puntajes crediticios de los seguros difieren de su calificación crediticia estándar, pero la información de ambos se obtiene del mismo informe crediticio.

Las tasas de Liberty Mutual siguen siendo las mismas independientemente de su puntaje crediticio. Geico y State Farm te cobrarán más del doble por mal crédito que por bien.

El puntaje crediticio promedio para un ciudadano de Montana es 689, que es más alto que el promedio nacional de 675. Si su puntaje crediticio es más alto, probablemente pagará tasas de seguro de automóvil más bajas.

Tarifas por expediente de conducción

Su historial de conducción es la mayor indicación de su riesgo para una compañía de seguros. Por ejemplo, un conductor intoxicado que ha tenido una condena por DUI en los últimos tres años tiene cuatro veces  más probabilidades de estar involucrado en una colisión fatal que un conductor intoxicado sin un DUI previo.

Si su historial indica un riesgo mayor para que lo asuma una compañía de seguros, lo pagará con tarifas más altas.

Si bien puede pensar que un DUI hará que sus tarifas aumenten más que cualquier otra ofensa, ese no es siempre el caso. Como puede ver, State Farm aumenta las tarifas en la misma cantidad por una infracción por exceso de velocidad que por una condena por DUI.

Algunas empresas ven un accidente como un factor de riesgo mayor que un DUI (Farmers, Progressive, State Farm), pero la mitad de las empresas de nuestro estudio cobran más a los conductores con una condena por DUI registrada.

Empresas más grandes por participación de mercado

La siguiente tabla ofrece algunos detalles sobre las aseguradoras más grandes de Montana.

State Farm has almost double the market share of Liberty Mutual, the second-largest auto insurer in Montana.

Total Number of Private Passenger Auto Insurers

Montana has more than auto insurers. These insurance companies can be categorized as foreign or domestic.

Less than 2 percent of the auto insurers in Montana are domestic companies.

Montana Laws

Montana Code Annotated contains all the laws you need to know. Unfortunately, it’s not considered leisure reading material and it would take days, weeks, months, or maybe even a lifetime to wade through.

We’ll cover the most important laws you need to know for driving!

Auto Insurance Laws

Auto insurance companies must file rates and supporting data with the state prior to use. The Office of the Montana State Auditor assures residents of the following:

We make sure the policies sold in Montana comply with those laws and that prices are not unreasonably high.

They also are willing to answer questions and help you make sure you receive fair compensation from your insurance company after filing a claim.

High-Risk Insurance

As your risk increases, your rates will increase. Sometimes, after certain accidents or DUI convictions, your insurance company may drop your coverage because they deem you too high of a risk. At that point, you’re probably going to have a hard time finding insurance anywhere.

That’s where an assigned risk pool can offer you the insurance you need to drive. Montana Automobile Insurance Plan is part of the Western Association of Automobile Insurance Plans.

Windshield Coverage

While some states require insurers to replace or repair windshields with no deductible, you won’t find that law in Montana.

Some insurance companies may offer Montanans windshield insurance to replace broken glass, but you’ll be hard pressed to find a company offering that perk because the risk for windshields breaking in Montana is too high.

Basically, what I’m trying to break to you is: Don’t get your hopes up for a deductible-free windshield replacement.

Automobile Insurance Fraud in Montana

Insurance fraud costs the average American consumer about 10 percent higher premiums. Cases of hard fraud, such as falsifying claims and staging accidents are easy to condemn, but the cases of soft fraud, such as lying about personal information to get a lower rate, hurt the industry just as much.

Consumer fraud isn’t the only fraudulent activity to watch out for. A company not licensed to sell insurance may try to woo customers with low rates only to not provide actual coverage. That’s one of the reasons it’s so important to investigate a company in more areas than just a promised rate.

Insurance fraud is classified as a crime in Montana, and The Office of the Montana State Auditor, Montana Commissioner of Securities and Insurance investigates and prosecutes fraudulent activity in the industry.

If you suspect fraud you can download a fraud form here to report it.

Also, remember the importance of honesty when getting insurance and filing claims. If the insurance company finds out you’ve been lying, your claims could be denied and you could be prosecuted.

Statute of Limitation

The statute of limitations for bringing a property damage case to court is two years in Montana. The limit for making injury claims, or filing an injury lawsuit is three years.

If you haven’t made a claim within that time period, you are out of luck.

For insurance claims, you are far better off making a claim right away and not waiting until you approach the statute of limitations. If you wait too long, you may not be able to access or remember information important to your claim, and your case may be harder to prove.

Vehicle Licensing Laws

Going hand-in-hand with the requirement for auto insurance, are the requirements for drivers to be licensed and vehicles to be registered. Each of these three demands must be fulfilled to drive legally.

Think about it. If you are pulled over, what do you expect the law enforcement officer to say first? He will most likely request your driver’s license, registration, and proof of insurance.

Most of what we’ve looked at so far has focused on the insurance aspect. Now we’ll touch on the license and registration topics.

Penalties for Driving Without Insurance

There are some serious consequences to driving without insurance in Montana.

• First Offense
  • Fine — $250-$500 and/or
  • Imprisonment — 10 days maximum
• Second Offense
  • Fine — $350 and/or
  • Imprisonment — 10 days maximum
• Third and Subsequent Offenses
  • Fine — $500 and/or
  • Imprisonment — Six months maximum

Also, for second and subsequent convictions, the registration and plates must be surrendered. Upon the ability to provide proof of insurance, the offender may receive a restricted registration that restricts the use of the vehicle to employment purposes. The restricted registration must remain for the following lengths of time

• Second Offense — 90 days
• Third and Subsequent Offenses — 180 days

Fourth and subsequent convictions require the suspension of the offender’s driver’s license.

The lookback period where previous offenses are considered is five years.

Los agentes de la ley de Montana tienen acceso a una base de datos que, en teoría, proporciona información actualizada al minuto sobre el estado del seguro de un vehículo. Esta base de datos se llama Sistema de Verificación de Seguros de Montana (MTIVS).

La patrulla de carreteras y muchas agencias locales pueden acceder a MTIVS, pero los conductores aún deben proporcionar un comprobante de seguro. El estado acepta las siguientes formas:

• Tarjeta de seguro
• Póliza de seguros
• Prueba electrónica

También se accede al sistema por oficinas de título y registro.

En Montana, si un vehículo está registrado, debe estar asegurado.

Leyes de conducción de adolescentes

Al igual que el resto de los EE. UU., Montana tiene un sistema de licencias de conducir graduadas (GDL) para conductores adolescentes. El objetivo de un sistema graduado es aumentar la seguridad. Las estadísticas demuestran que la mayor regulación para los conductores adolescentes ha reducido la tasa de accidentes.

Montana permite que los adolescentes reciban cada etapa de la licencia a una edad anterior a la recomendada por los CDC.

Procedimientos de renovación de la licencia de conducir para personas mayores

En su mayor parte, los procedimientos de renovación para conductores mayores son los mismos que para la población en general. Todos pueden renovar su licencia por correo o en línea cada dos renovaciones. Todos los conductores también deben proporcionar prueba de visión adecuada al momento de la renovación.

A diferencia de los conductores más jóvenes que deben renovar sus licencias cada ocho años, los conductores de 75 años o más deben renovar sus licencias cada cuatro años.

Nuevos residentes

Si es nuevo en Montana , debe saber que debe solicitar una licencia de conducir de Montana dentro de los 60 días posteriores a la mudanza. Al solicitar una licencia, esto es lo que necesitará tener:

• Prueba de identidad : una licencia de conducir o una identificación de otro estado o Canadá, un pasaporte o un certificado de nacimiento certificado
• Comprobante de residencia : incluye una factura de servicios públicos, contrato de alquiler, extracto bancario, cheque de nómina o talón
• Prueba de presencia autorizada : el certificado de nacimiento o el pasaporte son las pruebas más comunes

Reglas de la carretera de Montana

Donde hay carreteras, debe haber reglas o habría un caos. Montanna es un estado grande con la I-90 que cruza de este a oeste y la I-15 que va de norte a sur. La distancia entre las ciudades puede ser larga y la mayoría de los conductores están contentos con los límites de velocidad de 80 mph en las carreteras interestatales.

Los residentes de mucho tiempo a veces reflexionan con cariño sobre los días en que el límite de velocidad se regía por las palabras “razonable y prudente”, pero esos días de límite de velocidad vago ya no existen.

Fallo Vs Sin Fallo

Montana es un estado de culpa, también conocido como estado de agravio. La parte responsable del accidente también es responsable de pagar los daños.

Mantenga las leyes correctas

Los conductores que viajan más lentamente que la velocidad promedio del tráfico deben mantenerse a la derecha . Hay algunos conductores despistados a quienes les gusta conducir en el carril de adelantamiento de la interestatal. Si eres uno de ellos, ¡muévete hacia la derecha! El tráfico fluirá mucho más suavemente.

Cuando un conductor enfrente de usted está girando a la izquierda, usted puede rebasar por la derecha siempre y cuando no salga de la parte de la carretera que se encuentra en buen estado.

Leyes de mudanza

Cuando un vehículo de emergencia con las luces encendidas se detiene en la calzada o fuera de la calzada Los vehículos deben moverse al carril no adyacente si es seguro hacerlo. Si no puede moverse con seguridad a otro carril, los conductores deben reducir la velocidad.

Si está en una carretera con un límite de velocidad de 50 mph o más , el conductor debe reducir la velocidad al menos 20 mph si no puede moverse de manera segura a un carril no adyacente.

Limites de velocidad

Los límites de velocidad en Montana se basan en la hora del día y el tipo de vehículo.

En su mayor parte, los camiones deben conducir más lento que otros vehículos en la carretera, excepto en las carreteras interestatales urbanas, donde el límite de velocidad es de 65 en todo momento para todos los vehículos.

Leyes sobre cinturones de seguridad y asientos para el automóvil

Todos los ocupantes de todos los asientos deben usar cinturones de seguridad. La aplicación es secundaria, por lo que el conductor debe cometer una infracción principal para ser detenido, pero una vez que se detiene, se pueden multar las infracciones del cinturón de seguridad.

Este video cuenta la historia de cómo se salvaron las vidas de la familia Killoy al usar cinturones de seguridad.

La Patrulla de Carreteras y las agencias locales de aplicación de la ley a menudo participan en campañas de abrocharse el cinturón para fomentar un mayor uso del cinturón de seguridad. Una infracción del cinturón de seguridad costará $ 20. La multa monetaria no es nada comparada con el peligro que corre cuando no se dobla.

Si hay más personas en el vehículo que cinturones de seguridad, se deben usar todos los cinturones de seguridad y los pasajeros restantes pueden permanecer desabrochados. Además, no existen leyes que restrinjan viajar en el área de carga de una camioneta.

Child safety seat laws in Montana leave a lot of room for parental judgment. Properly fitted and installed child safety seats can be the difference between life and death in a crash.

Montana law states that children under 6 years of age and under 60 pounds must be in a child safety seat. Both must be met to legally discontinue safety seat use.

So, if your child is seven years old, but weight 50 pounds, they must still be in a car seat or booster seat. Similarly, if your child weighs 65 pounds but is 5 years old, they must still be secured in a safety seat.

The American Academy of Pediatrics recommends that children are secured in a rear-facing car seat until they are two years old or outgrow the car seat’s specs.

School Bus Laws

Sometimes there is confusion about what to do when a school bus is stopped. This video explains the proper driver response.

https://www.youtube.com/watch?v=GXXyJJBpj1s
Passing a school bus that is stopped with red lights flashing is not only dangerous. It’s against the law.

Ridesharing

Lyft and Uber are allowed to operate in the state. Farmers and State Farm offer rideshare coverage to bridge the gap between when regular auto insurance covers you and when Uber or Lyft insurance gives you protection.

Automation on the Road

Not surprisingly, Montana is not a hotbed for autonomous vehicle technology. The state legislature is still investigating and determining what laws need to be updated to cover the new range of issues autonomous vehicles would bring to the state.

Safety Laws

Conducir siempre conlleva riesgos y hay algunos comportamientos que aumentan ese riesgo. Veremos algunos de esos comportamientos y las leyes que Montana tiene con respecto a ellos ahora:

Leyes de DUI

En Montana, “DUI” es la abreviatura de “conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas”.

El período retroactivo (el período de tiempo en el que se consideran las condenas anteriores) es de 10 años, pero una vez que tiene un tercer DUI, el período retroactivo cambia a de por vida .

Si hay pasajeros menores de 16 años en el vehículo en el momento de la infracción, las sanciones generalmente se duplican .

El juez puede decidir cuándo y si un infractor de DUI es elegible para una licencia de prueba durante la suspensión. Una licencia de prueba permite conducir solo por las siguientes razones:

• Trabajo o escuela
• Programas de dependencia química requeridos
• Una ubicación razonablemente relacionada con el mantenimiento del hogar.

Desafortunadamente, Montana está clasificada como la peor para conducir ebrio . Tenga en cuenta que los conductores ebrios están en la carretera, informe un comportamiento sospechoso y no beba mientras conduce.

Conducir bajo la influencia de la marihuana

Montana permite el consumo de marihuana por motivos médicos. Sin embargo, una persona que se encuentre operando un vehículo bajo la influencia de la marihuana (nivel en sangre de cinco ng / ml de THC o más) enfrentará las mismas sanciones enumeradas anteriormente. Además, su tarjeta de marihuana medicinal será suspendida o revocada.

Leyes de conducción distraída

Montana es el único estado que no tiene prohibiciones para enviar mensajes de texto o dispositivos portátiles. Incluso a los conductores novatos no se les prohíbe enviar mensajes de texto mientras conducen.

Sin embargo, recuerde que solo porque no existe una prohibición en todo el estado, aún podría tener problemas por enviar mensajes de texto o usar un dispositivo electrónico de mano, dependiendo de dónde se encuentre.

La mayoría de las principales ciudades de Montana tienen ordenanzas municipales de manos libres .

Hay prohibiciones de dispositivos portátiles donde vive más de un tercio de la población, y dado que las prohibiciones se encuentran en las ciudades más grandes, la mayoría de los habitantes de Montana conducirán hacia estas áreas o las atravesarán con regularidad.

Datos imperdibles de Montana

Hay muchas estadísticas de conducción. Encontrar información útil puede resultar difícil cuando hay tanta disponible al alcance de la mano. Te mostramos los hechos más relevantes. Al ver estos datos, puede aprender qué riesgos existen y esforzarse por mitigar el riesgo lo mejor que pueda.

La mayoría de los vehículos robados

En un estado donde parece que la mayoría de los hogares poseen una camioneta, no es sorprendente que las camionetas pickup dominen la lista de los 10 vehículos más robados:

• Camioneta Chevy 1999 (tamaño completo)
• 1995 Ford Pickup (tamaño completo)
• 2006 Dodge Pickup (tamaño completo)
• Camioneta GMC 2008 (tamaño completo)
• 1994 Honda Accord
• Chevy Impala 2001
• Ford Explorer 1996
• Camioneta Chevy 1995 (tamaño pequeño)
• 2015 Toyota Camry
• 2000 Ford Pickup (tamaño pequeño)

Robo de vehículos en las ciudades más grandes de Montana

Esta información es del FBI de 2013 . No incluye información para Butte.

Billings es la ciudad más grande, por lo que esperaría las tasas de criminalidad más altas. Lo sorprendente es cuánto mayor es la tasa de robo de vehículos que en la siguiente ciudad más grande, Missoula. Las facturas ni siquiera duplican el tamaño de Missoula, pero su tasa de robo de vehículos es más del cuádruple de Missoula.

Comportamiento peligroso y dañino

Montana lidera el país en muertes por accidentes de tráfico per cápita. Los factores contribuyentes incluyen:

• Millas conducidas
• Pasos de montaña
• Condiciones climáticas cambiantes
• Conductores intoxicados
• La abundancia de animales salvajes

Las carreteras invernales son una realidad peligrosa que tendrá que enfrentar considerando que el invierno parece durar un sólido 75 por ciento del año y la nieve ha caído todos los meses del año en el estado. Entonces, si vives en Montana, tendrás que abrazar el frío.

Muertes de tráfico

La siguiente tabla proporciona una descripción general de las muertes por accidentes de tránsito en Montana.

La mayoría de las muertes involucran al conductor del vehículo seguido por los pasajeros.

Muertes rurales vs urbanas

Veamos cómo se desglosan esos números según la ubicación:

The number of fatalities on rural roads is almost nine times the number of those in urban areas.

Fatalities by Person Type

Below we can see the numbers based on whether the fatality was a driver, passenger, or pedestrian.

Most of the fatalities involved occupants of the vehicle(s) involved in the crash.

Fatalities by Crash Type

Now we’ll take a look at the fatalities by the type of accident.

Crashes that involved a vehicle leaving the roadway resulted in the most fatalities.

Tendencia de cinco años para los principales condados

Así es como han variado las estadísticas en los principales condados entre 2013 y 2017.

El condado de Missoula tuvo la mayor cantidad de muertes por accidentes de tránsito en 2017, pero el total fue menor que el año anterior.

Muertes por exceso de velocidad por condado

Los accidentes relacionados con el exceso de velocidad fueron responsables de varias muertes.

Veintiocho condados no tuvieron muertes por exceso de velocidad en 2017 y no están incluidos en la tabla.

Muertes que involucran a un conductor ebrio por alcohol por condado

Beber y conducir nunca es una buena idea y esta tabla muestra por qué.

Solo 10 condados no tuvieron muertes que involucraran a un conductor ebrio durante los cinco años: Carter, Fallon, Golden Valley, Judith Basin, Liberty, McCone, Pondera, Prairie, Wheatland y Wibaux.

Adolescentes y conducción en estado de ebriedad

En Montana, el límite legal para la concentración de alcohol en sangre en los menores de 21 años es del 0,02 por ciento.

Montana tiene la tasa más alta de muertes de menores de edad relacionadas con la conducción bajo los efectos del alcohol.

Desafortunadamente, Montana ocupa el primer lugar en la nación en muertes relacionadas con el alcohol que involucran a conductores menores de 21 años.

Tiempo de respuesta EMS

Las muertes en las carreteras rurales son mucho más altas debido al largo tiempo de respuesta de los servicios de emergencia, como muestra la siguiente tabla.

Pasa casi una hora entre el momento del accidente y el momento en que las víctimas llegan al hospital.

Transporte

¿Cómo se desplaza la mayoría de la gente por Montana? Vamos a ver.

Propiedad del carro

En lo que respecta a la propiedad de un automóvil, Montana se parece mucho al resto de los Estados Unidos. La mayoría de la gente tiene dos automóviles. Los hogares de tres y un automóvil son los siguientes dos grupos más grandes.

Transporte de cercanías

No es de extrañar que la mayoría de los montañeses, casi el 75 por ciento, viajen solos. La disponibilidad de transporte público es extremadamente limitada y el uso compartido del automóvil no es parte de la cultura. Alrededor del siete por ciento del trabajo de Montanan desde casa.

Tiempo de viaje

El viaje promedio de Montanan es significativamente más corto en tiempo que el promedio de EE. UU. El montañés promedio pasa 17.2 minutos para llegar al trabajo en comparación con el promedio nacional de 25.7 minutos. Algo más del dos por ciento de los viajeros tienen un tiempo de conducción de 90 minutos o más.

La congestión del tráfico

Sí, sorprendentemente hay congestiones de tráfico en Montana. Los residentes de Los Ángeles, Nueva York y Chicago pueden estar de acuerdo, pero cuando su viaje por la ciudad toma el doble de tiempo de lo habitual, ¡es molesto!

Sería negligente si no aprovechara este momento para señalar el estereotipo del ” embotellamiento de Montana “. Si bien probablemente no enfrentará esto todos los días en su viaje, es probable que haya una o dos veces en las que haya experimentado una desaceleración debido a una manada de alces, otro cruce masivo de animales o un arreo de ganado.

Ahora tiene una idea bastante clara de lo que necesitará para el seguro en Montana y lo que puede esperar de las tarifas. Para saber cómo debe USTED  pagar el seguro de automóvil, compare las cotizaciones aquí mismo, ¡ hoy mismo !