Lo que 17 números y letras pueden decirte sobre tu coche
Un número de identificación del vehículo (
VIN) es el “nombre” de 17 dígitos, compuesto de números y caracteres, que un fabricante de automóviles asigna a un vehículo individual. Los números de identificación de los vehículos pueden revelar muchas cosas sobre los automóviles, incluyendo su tipo de airbag, país de origen, tamaño del motor, año del modelo, tipo de vehículo, nivel de acabado y nombre de la planta. El VIN (a veces conocido, de forma redundante, como “número VIN”) es la clave de la seguridad. Sólo hay que introducir un VIN en el
herramienta de búsqueda gratuita de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para ver si un vehículo está sujeto a un llamado a revisión.
Típicamente, el número de identificación del vehículo está estampado en una placa que se monta en el tablero cerca del parabrisas o en el marco de la puerta del lado del conductor. También está estampado en el cortafuegos del motor.
¿Qué va en un VIN?
La información del número de identificación del vehículo está organizada en grupos, y una búsqueda de su número de identificación del vehículo puede decirle mucho sobre su coche. Incluso hay un poco de detección de fraude en el VIN, en la forma del “dígito de control”, descrito a continuación.
El primer grupo de tres números y letras en un VIN conforman el identificador de fabricante mundial (WMI).
Los siguientes seis dígitos a comprobar (posiciones 4-9) son la sección del descriptor del vehículo.
El siguiente grupo de ocho elementos (10-17) es la sección de identificación de vehículos.
Sí, es confuso. Aquí están los años del modelo desde el 2000: Y=2000, 1=’01, 2=’02, 3=’03, 4=’04, 5=’05, 6=’06, 7=’07, 8=’08, 9=’09, A=’10, B=’11, C=’12, D=’13, E=’14, F=’15, G=’16, H=’17, J=’18, K=’19, L=’20.
NOTA: Aunque “VIN” técnicamente incluye la palabra “número”, la gente frecuentemente usa la frase “número VIN” en sus búsquedas, por lo que estamos siguiendo esa convención aquí.
Entramos en el número de bastidor de unos pocos vehículos que una vez estuvieron en la flota de pruebas de largo plazo de Edmunds, y la búsqueda dio lugar a una información interesante.
El primer coche VIN fue el Scion FR-S 2013. Había un elemento que destacaba: El decodificador del VIN muestra que el fabricante es Subaru, no Scion (ahora reabsorbido de nuevo en Toyota), pero eso no es un error. El Scion FR-S (ahora llamado Toyota 86) y su gemelo, el Subaru BRZ, fueron los productos de una empresa conjunta entre Subaru y Toyota. Ambos se fabrican en la planta de Subaru en Japón.
Cuando buscamos el número de bastidor de otro antiguo vehículo de prueba, un Chevrolet Volt 2011, había un poco de trivialidades ocultas en el tipo de combustible. Dice erróneamente que el Volt puede funcionar con etanol E85 además de gasolina.
General Motors originalmente pretendía lanzar el Volt con una variante de combustible flexible, pero el paquete de emisiones no estaba listo para la introducción del coche, según el fabricante de automóviles. La compatibilidad con el E85 aparentemente fue incorporada en los datos del VIN antes de que GM decidiera que una versión flex-fuel no estaría lista a tiempo para 2011. No ha aparecido ninguna versión flex-fuel del Volt.
El Fiat 500 de 2012 es un recordatorio de cuán globalizados se han vuelto los fabricantes de automóviles. Fiat Chrysler Automobiles es una multinacional italo-americana que fabricó el 500 en la planta de Chrysler en Toluca, México.
Fíjese que el décimo carácter del VIN es la “C”. La letra representa el año modelo 2012, pero también podría significar 1982. Debido a que el año está representado por un carácter (letra o número) y el VIN sólo puede contener 17 caracteres, el código del año de un coche tiene que ser reciclado cada 30 años. Así que mientras una letra puede representar más de un año, debería ser bastante obvio si tienes un 1982 o un 2012 – o 2042, para el caso.
Finalmente, aquí está un poco de historia del vehículo en un Ford Mustang GT 2011. Noten que el fabricante no aparece como “Ford Motor Co.” La AutoAlliance International Inc. fue una empresa conjunta entre Ford y Mazda que produjo el Mustang y el Mazda 6 por un tiempo en una planta en Flat Rock, Michigan. Los Mustangs más nuevos listan a Ford como el fabricante de automóviles.
En 1981, bajo los auspicios de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, se normalizó el número de identificación personal (NIV) como una cadena de 17 dígitos de letras y números. En virtud de los requisitos de la NHTSA, a muchas de esas letras y números se les asignan valores con los que cada fabricante debe cumplir; otras partes del número de bastidor están disponibles para que cada fabricante las codifique como desee. (Antes de 1981, los fabricantes definían su propio número de bastidor en su totalidad, por lo que la longitud y el formato de los números de bastidor de los vehículos fabricados antes de 1981 varía de un fabricante a otro).
Típicamente, el número de identificación del vehículo está estampado en una placa o impreso en una pegatina y pegado al vehículo en varios lugares diferentes, incluyendo el interior del compartimento del motor y en la jamba de la puerta del lado del conductor.
Los modernos números de bastidor de 17 dígitos pueden utilizarse para acceder a muchos registros relacionados con un vehículo, incluyendo la propiedad, los accidentes y los historiales de reparación.
Tenga en cuenta que la mayoría de los vendedores no ofrecen informes de historial de vehículos de los años anteriores a 1981, cuando el número de identificación del vehículo de 17 dígitos se convirtió en estándar.
Además, los propietarios de coches y los compradores de coches usados pueden introducir un número de bastidor en la herramienta de búsqueda de números de bastidor de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para ver si hay retiradas abiertas de un vehículo.
Otros usos del decodificador VIN
Una simple decodificación del número de bastidor le ayudará a aprender un pedigrí automovilístico y algunas especificaciones clave, pero esos dígitos también son útiles para razones menos entretenidas pero más importantes relacionadas con su título, registro y seguro. Asegúrese de revisar el VIN cuando compre repuestos para su vehículo. Las piezas de los vehículos suelen ser específicas para ciertos números de bastidor y pueden no encajar en tu coche si sólo te fijas en el año, la marca y el modelo.
Como editor senior de consejos al consumidor, Ron ayuda a los compradores a navegar en la compra de coches. Tiene mucho conocimiento de primera mano ya que compra y vende los coches de la flota de prueba de largo plazo de Edmunds.
